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Inyección directa Front End Wheel Loader 3 toneladas de Lonking de cargador de la rueda
Propiedades básicas
Propiedades comerciales
| condición: | Nuevo | El motor: | Cummins/Weichai |
|---|---|---|---|
| Modelo del motor: | 6BT5.9/WP6G125E22 | Tipo: | Inyección directa, refrigeración turbocharged, por agua |
| Potencia nominal: | 97/92kW | Velocidad nominal: | 2200rpm |
| Peso de funcionamiento: | 10200kg | Capacidad nominal del cubo: | 1.8m3/2.2m3 |
| Resaltar | Front End Wheel Loader 3 toneladas,3 toneladas de Lonking de cargador de la rueda,Inyección directa Front End Wheel Loader |
||
Principales características
1Caja de cambios de eje dinámico, marco de trabajo pesado, condiciones de trabajo pesadas.
2El radio de giro es pequeño, el giro es flexible, adecuado para lugares pequeños.
3Modelos clásicos de 3 toneladas, de excelente calidad, muy rentables.
4. inducido por el desgaste, excelente capacidad de pala, y mantener el mantenimiento es más conveniente.
5El diseño de la capacidad de Dalo, alta tasa de lucha completa, es particularmente adecuado para la pala dispersa como la tierra, la arena y la grava..
6- ahorro de energía, ahorro de dinero y menor consumo de aceite por hora que el de productos similares
7.Buena resistencia, robustez y durabilidad, bajo coste operativo y fácil mantenimiento;
8.Incarnar plenamente el concepto de diseño humanizado orientado a las personas, mejorando el entorno de trabajo de los operadores;
| Peso de funcionamiento | 10200 kg | Presión del sistema | 16MPa |
| Capacidad nominal del cubo | 1.8m3/2,2m3 | Cantidad de flujo a la velocidad nominal del motor | El valor de las emisiones de CO2 |
| Max. fuerza de escape | 96 kN | El cilindro elevador | 2 a 125 x 697 mm |
| Licencia de dumping | 2934 mm | cilindro inclinado | 1 a 150 x 434 mm |
| Alcance de dumping | 1043 mm | Tiempo de elevación | 5.2s |
| Carga de inclinación vuelta completa | 5880 kg | Tiempo de bajada | 3.0s |
| Fuerza de tracción máxima | 96 kN | Tiempo de vertido | 1.1s |
| Proporción de engranajes de la transmisión principal | 4.222 | Velocidad de viaje | I II III IV |
| Relación de engranajes de la reducción del cubo | 4.8 | Adelante | 7.8 14.7 23.5 41. ¿Qué es eso?2 |
| Capacidad máxima de inclinación | 30° | En el reverso | 10.8 y 31.6 |
| 31.6Ángulo de inclinación | ± 38° | El depósito de combustible | El precio de exportación |
| Rayo mínimo de dirección | 4885 mm | T/C y T/M | Las demás |
| Presión del sistema | 16MPa | El tanque hidráulico | 120 litros |
| Cantidad de flujo a la velocidad nominal del motor | 100 ml/min | Ejes F/R | El contenido de la sustancia |
| No, de cilindros de borreaje | 2-70x357 mm | Tamaño del neumático | 17.5-25-12PR |
Detalles del producto
Persona de contacto: Mr. TONY
Teléfono: +86 13584338745
Fax: 86-519-68687282
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